godman

РЖД приятно удивляет

Свершилось. Теперь на сайте РЖД можно наглядно видеть свободные места в конкретном вагоне и их стоимость.



На какое-то мгновение окутывает восхищение — наконец-то миллиарды потрачены не зря. Но что это, ниже — «перейти к выбору мест»? Блядь, почему же их сразу здесь не отметить? Надо запомнить номера мест, и пройти дальше в старый интерфейс.

Ладно, хоть так. Это лучше чем вбить номера и данные пассажиров и только потом узнать, что эти места заняты. Оставлен хороший задел для новых многомиллионных инвестиций.
godman

Секрет чистки яиц

Замечали, что с некоторых вареных яиц скорлупа просто слетает, с других же — как нождачкой по маслу, скорлупа сдирает слой белка и яйцо становится будто его курица поклевала?

В чем дело не могут понять даже профессиональные повара. Некоторые пробуют подсаливать воду, пока не поймут, что это фуфлыжный способ, он не работает.

В чем же причина, почему так?



Все дело в свежести яйца. И свежее — не значит заебись, если хотите чтобы яйцо хорошо чистилось. Прямо сегодняшнее яйцо чистится очень плохо, злоебучая пленка сцепляет скорлупу и белок. А вот если яйцо полежит три дня — уже намного лучше. Еще лучше если яйцу неделя.

Информацией поделился директор птицефабрики. Теперь вы знаете секрет, а повара пусть остаются в неведении.
godman

Хотели как лучше

Кто не замечал в американских фильмах и в компьютерных играх стильную черно-желтую окраску? Такой зеброй метят опасные места — где можно въебаться головой или зацепиться плечом. Эта «мода» пришла и к нам. Уже давно подобную окраску можно встретить на парковках в торговых центрах.

Московское метро тоже решило не отставать и выкрасило опасные места (которых в метро не мало) в билайно-подобную зебру.



Я считаю, это прекрасно. Но исполнение — полный пиздец. Это же не резьба по граниту (о которой писал tema), тут просто краской ровно покрасить. Моя семилетняя дочь нарисовала бы ровнее.

godman

Уродливое наследие

Каждый раз, бывая в Калининграде, я переживаю о том, как уёбищно выглядит город на фоне советских построек.



Эти неказистые советские исполины изуродовали всю панораму города. Должно же быть какое-то решение?

Решением могла бы стать перепись всех уебищных домов Калининграда и планомерная выкраска в теплые тона (оранжевый, красный, темно-сиреневый)
godman

Теория близости на прилавке

Теория близости, сформулированная Тёмой более 10 лет назад, работает и сейчас. Конечно, она работала и за тысячу лет до того, как её сформулировал Тёма. Чем и пользуются заинтересованные лица, чтобы загрести побольше выручки.

Напомню, теория близости гласит — одно тем больше имеет отношение к другому, чем оно ближе. Зайдем в «Пятёрочку» и проверим, работает ли теория.

На говяжий фарш акция, он стоит всего 129 рублей. А где он лежит, согласно теории близости — понятно.




Но в связи с тем, что теория близости в законе не прописана — пятёрочники хитрят. Товар кладут на расстоянии от крупного ценника.




Я скорее поверю в теорию близости, чем в то, что фарш по 157 ₽ пиздаче.

godman

Кредит доверия

На сайте дизайн-бюро Горбунова недавно опубликовали фото-наблюдение Максима Ильяхова с одной из московских заправок:




В российской глубинке так не положено, нужно сначала заплатить а потом уже заправляться. Когда у тебя карточка, а заправиться нужно до полного бака — предлагают снять сумму побольше (с запасом), залить бензина сколько войдет, после чего остаток вернут на карту. Правда предупреждают, что возврат сдачи иногда приходит в течении нескольких дней. Или называй точное количество литров или сумму. С наличными проще — сдачу вернут сразу. Но, в любом случае, сначала деньги потом бензин.

Неужели доверие — следствие конкуренции. А недоверие — следствие её отсутствия. Хотя, глядя на терминалы оплаты на заправке на трассе во Владимирской области прихожу к выводу, что недоверие — следствие бедности. Для каждого банка отдельный терминал. Это позволяет сэкономить какую-то копейку с каждого платежа.

godman

Смена власти

К США можно относиться по-разному, но за что их точно стоит уважать — за систему смены власти, выработанную веками. Это их главное достижение и богатство, которого нет у нас на пост-советском пространстве.

Бывший президент — герой чернокожих. Фото 2009 года. Обама пришел к власти. На Ямайке его рисуют на стенах рядом с Бобом Марли.




Пройдет 8 лет, он пожмет руку белому миллиардеру, сядет в вертолёт и улетит. Он знает, что его последователь многое будет делать по-другому, отменит указы, реформы, не раз вспомнит его не лесным словом. Но несмотря ни на что, скрепя зубами жмет руку и улетает.




Такое сложно представить в России (я молчу об Украине, Белоруссии, Казахстане и т.д.).

На улицы вышли протестующие. Погудят погудят, да успокоятся. Рядовые американцы этих протестов не заметят. Так и будут жить дальше — спокойно и без потрясений.




Может мы не к тому стремимся. Или цивилизованная система смены власти для нас не достижима?
godman

Музей Калашникова

Был в Ижевске и не мог не посетить музей Калашникова. Так его называют в народе но, как и положено в России, у музея есть длинное несуразное название (выполненное хреновым шрифтом оттенком чуть отличающимся от фона).

Музей Калашникова


Издалека здание музея можно перепутать со Сбербанком. Рядом стоят столетние избушки.




В момент моего посещения было открыто 3 экспозиции: посвященные Калашникову, его сыну и выставка авторского оружия. Времени было не много, о сыне Калашникова я ничего не знаю, а авторское оружие меня не сильно интересует. Естественно я пошел на экспозицию, посвященную самому Калашникову.

При входе сразу демонстрируется эволюция стрелкового оружия. В витринах выставленных полукругом в рамах, словно предметы искусства, выставлены образцы начиная с мушкетов.

Винтовка Мосина (19 век):

Винтовка Мосина


Между витринами с образцами стоят манекены в военной форме соответствующего времени. Конечно, венец эволюции стрелкового оружия — АК-47.

АК-47 в Музее Калашникова в Ижевске


В экспозиция удачно переплетается рассказ о жизни самого конструктора с демонстрацией развития конструкторской мысли. Можно увидеть не только оружие, но и с помощью каких инструментов оно проектировалось.




Калашников стремился улучшить жизнь во всем. В музее можно увидеть газонокосилку, которую он собрал для себя (в СССР газонокосилки не продавались).

Газонокосилка Калашникова




Образцы оружия разного времени занимают львиную долю экспозиции. Опытный образец автомата Калашникова со сбалансированной автоматикой 1964 года:

Опытный образец автомата Калашникова со сбалансированной автоматикой (1964 г.)


В витринах встречаются милые мелочи.




Но любые мелочи меркнут на фоне обилия оружия всех мастей. Это рай для увлеченный темой. Рай для тех, кто увлекается инструментами для отправки в рай.

Оружие в музее Калашникова

Оружие в музее Калашникова

Оружие в музее Калашникова

Оружие в музее Калашникова


И тут хуяк, прям на столе (не за стеклом) лежит калаш.

Автомат Калашникова


Оказалось это своего рода аттракцион — за 20 рублей можно вспомнить армию, разобрать и собрать автомат. Как бы я не вспоминал, у меня такие знания отсутствуют. Я отправился в тир.

В подвале музея есть тир. Дети могут пострелять из пневматики, а взрослые (при предъявлении паспорта и водительского удостоверения), купив билетик могут пострелять из настоящего боевого оружия. Прайс висит прямо на кассе. Хайрез для тех, кто хочет рассмотреть цены и виды оружия.

Цены в тире музея Калашникова


К сожалению, очередью из калаша ебашить нельзя. Только одиночные выстрелы. Террориста убил, тир покинул со спокойной душой.

godman

Удобство, которое не продается

Больше всего на свете меня бесит транспортировка от аэропорта до самолета на автобусе.



На улице мороз, но водитель и не думает закрывать дверь, пока шпроты не наполнят всю банку.

Конечно, в автобусе оказывается пара младенцев, которые орут надрываясь. Рядом, по классике, должен стоять мужчина средних лет в дубленке, не без гордости рассказывающий по телефону о своем напряженном графике («Да, я сейчас вылетаю. Не знаю, не знаю. Такси возьму, там разберусь. Прилетаю через четыре дня. Да, сразу позвоню. Ага...», громкий смех). Еще обязательно должны быть пару моднявых подростков с брезгливыми лицами.

Автобус, как правило, едет к самолету зиг-загами минут 15. Открывается дверь и свист заведенных двигателей взрывает уши. По скользкому трапу поднимаешься вверх, ветер продувает насквозь.

Совсем другое дело телескопический трап, больше всего на свете люблю через него попадать в самолет.



На месте авиакомпаний я бы брал доплату за нормальное попадание в самолет. Но как происходит распределение, кто поедет как мудак, а кто войдет в самолет как человек — хуй поймешь. На один и тот же рейс можно по телетрапу попасть, а можно и обломаться.